競馬物語

週末の競馬予想を中心に、レースのデータ傾向を調べ100万馬券を目指します！その他にも競馬を楽しめるコンテンツ紹介や、競馬豆知識など競馬情報を満載ブログです。

[PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

小倉記念(G3)コース傾向！実績断然上位のサトノノブレスが本命！

8月10日に開催される小倉記念。

小倉記念は小倉競馬場で行われる重賞レースの中で最も歴史のあるレースです。かつては小倉大賞典・北九州記念と合わせて「小倉三冠」と呼ばれ、2005年にメイショウカイドウが史上初の同一年度での小倉三冠を達成しました。しかし、2006年から北九州記念が1200mに距離短縮されたことにより小倉三冠の達成はかなり困難になっており、それ以降は小倉三冠は出ていません。

それでは、小倉記念のコース傾向、登録馬を見ていきましょう。

小倉競馬場・芝2000m

1コーナーまでの距離が十分にあるので、極端には速くなりませんが、前半3Fは1800mよりも速くなります。特に先行馬が多く集まると、主導権争いが激しくなるのでさらにラップが上がります。

2コーナーを過ぎたところでいったんペースが落ち着き、3コーナー手前でまたピッチが上がるのが特徴。基本は平均ペースで流れますが、ハイペースになったりスローになったりと、出走メンバーや馬場状態でかなり変化があります。

脚質的には逃げ～先行馬が優勢で、差し・追込みはかなりの能力がないと厳しいです。枠順は多頭数になればなるほど外枠が不利になります。機動力のある先行馬を中心に狙うのが基本です。

小倉・芝2000mのPOINT!!: ・基本は平均ペースだが、展開次第！; ・先行馬有利！; ・内枠有利！

出走登録馬

昨年の小倉記念覇者メイショウナルト。続く産経賞オールカマー(G2)では2着に入りましたが、その後は不調続きで4レース連続で2桁着順。しかし前走の七夕賞(G3)で鮮やかな逃げ切りを見せて復活を果たしました。今回は斤量の攻略が一番のポイントとなりそうですが、昨年はレコードタイムを出していますし連覇への期待は十分です。

ラストインパクトは2月の小倉大賞典で重賞初制覇を果たし、続く日経賞でも3着に入線。前走の天皇賞・春では9着に終わりましたが、ここでは上位争いにくい込める1頭となるでしょう。小倉は2戦2勝と愛称は抜群ですね！

サトノノブレスはここでは実力上位！菊花賞(G1)では2着に入り、続く日経新春賞(G2)で重賞初制覇を果たしています。やはり不安要素は有力馬の多くが小倉の実績があるのに対し、サトノノブレスは小倉が初という点ですね。

サトノノブレス

今回の、小倉記念で本命馬にしたいのはサトノノブレスです。

やはり実績的には他の馬より何枚か上の存在ですね。小回りのコースよりも広いコースの方が力を発揮できそうな感じがしますので、小倉という舞台には不安が残りますが…。持ち味である長くいい脚を存分に使って、上手く先行してくれればと思います。

メイショウナルトは斤量が少し重すぎるので、軸馬にするのは少し危ないかなと思います。去年と比べるとかなりの斤量アップですし、前走七夕賞のような楽なレースにはならないでしょう。

以上、小倉記念についてでした。

[0回]

クイーンS(G3)コース傾向！秋の大舞台目指すディアドラマドレが本命！

8月3日に開催されるクイーンS。

1959年に設立されたこのクイーンSは当初東京を舞台としており、その後いくつかの競馬場で開催されてきました。2000年に牝馬競走体系整備の一環として8月札幌での開催となり、秋華賞、天皇賞・秋、エリザベス女王杯など秋開催の大レースを目指す牝馬が、ステップレースとして参戦します。

それでは、クイーンSのコース傾向、登録馬を見ていきましょう。

札幌競馬場・芝1800m

正面スタンド前からのスタートで、最初のコーナーまでが180mと短いため、先行争いはコーナーが終わるまで続きます。前半3Fが35秒台に突入することは少なく、全体的にスローペースが基本となります。

向正面ではペースが落ち着きますが、極端に緩むというわけではなく一定のペースで流れることが多いです。小回りコースということなのでもちろん逃げ・先行馬が有利です。特に開幕週に開催されるクイーンSでは逃げ馬が残ることがよくあります。

札幌・芝1800mのPOINT!!: ・先行争いは激しいが基本スローペース; ・逃げ・先行馬が有利; ・クイーンSでは特に逃げ馬が残る

出走登録馬

ヴィクトリアマイルで1番人気に支持されるも何故か伸びずに8着止まりだったスマートレイアー。武豊騎手も首をかしげておりはっきりとした敗因は分かっていません。秋華賞2着など実績馬なのは間違いないですが、乗りなれた武豊騎手の怪我による乗り替わりなど不安が残る点がやや見受けられます。

逆にヴィクトリアマイル13番人気の低評価を覆して5着に健闘したキャトルフィーユは期待できそうです。函館での実績もありますし洋芝への適性も問題なさそうですよね。ヴィクトリアマイルの前に愛知杯・中山牝馬・福島牝馬とG3で2着が3回続いていますし、今度こそはというところですね。

ディアドラマドレは前走マーメイドSで重賞初制覇。走りなれている1800mへの距離短縮はプラスに考えていいと思います。好メンバーが集まった今年のクイーンSで勝ちが取れれば、秋でのG1への挑戦に期待がかかります。

ディアドラマドレ

今回の、クイーンSで本命馬にしたいのはディアドラマドレです。

上でも少し紹介しているように、前走マーメイドSでは人気に応える脚で重賞初制覇。札幌は今回が初めてとなり洋芝との相性はまだ未知数ですが、ここで力を示してくれるようであれば秋シーズンのG1路線でも走ってくれるのではないかと期待もしています。

以上、クイーンSについてでした。

[0回]

中京記念(G3)コース傾向！サマーマイルシリーズ開幕、クラレントが本命！

7月27日に開催される中京記念。

サマーマイルシリーズの開幕戦に位置づけられるのが中京記念で、例年多彩なメンバーがそろいます。昨年中京記念を2連覇したフラガラッハは同年のサマーマイルシリーズのチャンピオンに輝きました。

それでは、中京記念のコース傾向、登録馬を見ていきましょう。

中京競馬場・芝1600m

2012年に新設されたコース。1～2コーナーにある斜めの引き込み線からスタートとなり本線と合流します。向こう正面までは緩い上り坂、3～4コーナーはすべて下り坂となっておりそのまま最後の直線に入ります。

コース形態からロスの多い外枠が不利かと感じますが、それほど内枠との成績の差は見られません。むしろ外枠の方が勝率が高いです。特に差し馬の場合は外枠で好走するケースが多いです。

脚質的に見てみると逃げ馬が好走しています。新コースとなって最後の直線が伸びて坂も設けられていますが、逃げ馬が苦戦している印象は受けません。先行馬と差し馬では差し馬の方が有利な傾向にあり、終いの切れる馬を中心に狙っていきたいです。

中京・芝1600mのPOINT!!: ・枠順の有利不利はなし！; ・逃げ馬の好走多！; ・先行馬より差し馬が有利！

出走登録馬

中京記念を現在2連覇中のフラガラッハが今年も参戦です！2連覇中ということもありコース相性に関しては何も言うことはありませんね。昨年の中京記念からは馬券に絡む成績ありませんでしたが、前走鳴尾記念では3着獲得。さらに2000mからの距離短縮はプラスだと考えてよさそうです。

サトノギャラントも注目の1頭となりそうです。これまで出走してきた18レースで掲示板を外したは皐月賞と青葉賞のたった2度だけ。重賞レースに関しては際立った成績を残せていませんが、実績馬との斤量差を活かして勝ち負けに持ち込んでいけたら勝機はあるはずです。

クラレントは中京初ですね。新馬戦以降重賞を中心に走ってきていますし、実績も持っています。G1でもNHKマイルCで3着と好走しています。馬場状態がいいと大きく崩れることは無いようですが、天気の影響はけっこう受けやすい馬のようです。

他にもマイルチャンピオンS2着馬ダイワマッジョーレや、マイルで2戦2勝のマジェスティハーツなど様々な顔ぶれが集まっています。

クラレント

今回の、中京記念で本命馬にしたいのはクラレントです。

前走は安田記念。良馬場でこそ力を発揮するクラレントにとってはかなりきつい不良馬場でしたね。安田記念での大敗の原因はそれにつきます。重賞は4勝、そのうちは東京での実績。東京と形態の似ている中京なので相性的に不安はあまりありません。

鞍上は武豊騎手の予定でしたが、20日の落馬事故で負傷したため小牧太騎手に乗り替わりとなっています。小牧騎手は21日に開催された統一重賞マーキュリーCで勝利しており勢いづいています！

以上、中京記念についてでした。

[0回]